看好行政院「亞洲•矽谷」計畫將「無人車」納入台灣未來重點發展的新創產業，加上台北市、桃園市、台中市及高雄市等各縣市政府正積極發展無人自駕巴士。據了解，新加坡政府基金所屬的新科公司與中華電信，擬合作發展無人車產業。
對此，中華電信董事長鄭優表示，8月底前往東南亞考察時，已與新科公司高層會面，雙方就合作發展無人車進行討論。他說，除了台灣、未來也不排除複製台灣經驗共同拓展無人車海外市場，尤其政府正積極發展新南向政策，東南亞市場優先列為首選。但他也強調，相關細節還在討論中。
新科工程（Singapore Technologies Engineering Ltd）的主要股東是淡馬錫控股，持股近95％。新科已在全球21個國家及35座城市設立逾百家子公司，在新加坡已與新加坡陸路交通管理局簽約合作無人駕駛電動巴士、預定2020年行駛國道。
在台灣部分，新科分別參與桃機第一及第二航廈工程，中華電信表示，第三航廈的電信網路相關工程，新科也將攜手中華電信共同切入。
無人車正在全球興起一鼓新浪潮，除了Google、特斯拉投入，百度、Uber、諾基亞、英特爾（Intel）、蘋果和BMW等車廠也正積極展開布局。台灣方面，台北市政府、台中市政府及高雄市政府已經分別與7 STARLAKE、NAVYA、荷商2getthere、法商Easy Mile等業者，合作引進無人駕駛巴士來台，部份並已展開無人駕駛自動巴士的試營運計畫中。
桃園市政府則計畫，於虎頭山物聯網創新基地、青埔特區、機場周邊、桃園農業博覽會基地針對無人車進行測試。
中華電信布局無人車，初步構想先從台灣開始，未來再配合政府新南向政府，把台灣經驗複製到東南亞市場，帶著台灣廠商一起拓展海外市場，扮演領頭羊角色。鄭優尤其看好台灣從4G進入5G後，各項新創事業將大有可為。
市場人士分析表示，無人車將帶動衛星定位系統（GPS）、光學雷達（LiDar）、攝像鏡頭、大數據、智慧車隊監控、遠端控制等相關產業發展，中華電信希望藉由跨足無人車市場，帶動台灣相關產業鏈蓬勃發展、進攻海外市場。
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